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看今朝丨物流成本 or 美国亚马逊

来源: 时间:2020-08-27 16:45:52 次数:

对于卖家朋友而言,平台操作、店铺运营,小编这门外汉就不献丑了。“前狼后虎”的市场环境,这是现阶段的一个大环境,没办法去改变它,只能说去想办法去应对、解决。 广和物流作为一个立志成为一家专业化的物流商而言,给广大电商卖家排忧解难是服务的首要要务,所以关于物流方案小编还是能稍微多说一两句。



限仓“狼”,涨价“虎”


亚马逊限仓二连

第一弹;2020年3月17日-4月5日,非必要类目产品停止入仓。

第二弹;2020年8月16日起,库存绩效分低于(IPI)低于500的产品,限制发货数量。

于是乎,广大玩家的一些骚操作也来了,但随之而来的是亚马逊的秋后算账。有的卖家朋友没什么事;有的卖家朋友被亚马逊收取了高额操作费;有的卖家朋友店铺被封,万事皆休。加上今年,海运头程与尾程,空运的头程与尾程,价格皆纷纷上涨。三大国际快递商限量收货,航空紧急附加费就已调控了三次,外加时效下降......这不止单单让卖家们头疼不已,也让货运行业头疼。




前狼后虎下的对策

      

       对于卖家朋友而言,平台操作、店铺运营,小编这门外汉就不献丑了。“前狼后虎”的市场环境,这是现阶段的一个大环境,没办法去改变它,只能说去想办法去应对、解决。

       广和物流作为一个立志成为一家专业化的物流商而言,给广大电商卖家排忧解难是服务的首要要务,所以关于物流方案小编还是能稍微多说一两句。

第一弹;美国海运,直送仓  or 海外仓。

       其实今年的海运形势并不是乐观,我国目前出口的量远远大于进口量,海运出口量大的情况下,其中一点就是船柜的增加,但进口量需求小的问题,可能就会导致船公司是满载而出,空船而归的问题。返程空船、亏载的情况,长期以往,就会让船公司不堪重负。航线减少,甚至会无法经营下去。 海运的选择,头程择优而选的话,首选美森快船。  航程平均11天就可到港,其优势而言,众所周知。末端的选择,因为如今社会局势、自然灾害现在极大的影响到了美国当地,像末端派送,我司是采用整柜直送UPS,不经海外仓中转的形式,免去了海外仓中转,极大的提高了时效。

      针对如今的现状而言,小编的建议;

      1. 成功建仓的卖家朋友,直发亚马逊仓,不要去海外仓中转,以现在的海外仓的情况,大量的人手不足,货物处理缓慢。

      2.寻求海外仓服务的卖家朋友,务必要用自己的火眼金睛,找一家靠谱的海外仓服务公司,不然其中苦果,难以言喻。


第二弹;空运、快递

      自今年疫情以来,空运、快递价格的上涨幅度、快递限量力度,说之创造了历史也不为过。

      航班的减少,对于卖家朋友们最直观的影响是时效,对于我们最直观的影响的成本的上涨。“海空”的发货模式是普遍跨境电商卖家的常用方案,其中空运专线、快递一直以来是多数跨境卖家作为补货、补库存的方式。如今时效:

1.空运专线的整体时效多数在9-15天左右。

2.快递国内航班,大陆出口也有所排仓2-3天,整体时效5-7天。

3.香港出口排仓3-5天,整体时效7-10天。

       针对如今的现状而言,小编的补货发货建议;

      1.库存充足,或者库存在良性周转的情况下,依旧可以海运为主,空运为辅;

      2.库存不足,平台限制发货数量的情况下,可以选择快递、空运发货。时效,调整备货期,了解价格,衡量成本。




每次一点小知识~

1.联邦派送的货物比UPS上架慢,假的。

产品入库上架完全取决于平台的操作速率,今年的疫情想必就已经给广大卖家朋友深深的体验了一把,签收了上架等了一个月两个月不胜枚举。

2.“Made in china”,产品需贴此标识,货物包装外箱需贴此标识的理由。

其实这个不是单单针对美国亚马逊货物,是针对出口美国的所有货物。

是为了防止被当地海关扣关、甚至被拒绝进口、被退回、罚款等等。


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